system canfod preswylydd

- Apr 01, 2017-

Diogelu yn erbyn bagiau aer yn peidio cyfateb i'r criw gwahanol, gallwn osod un yn y system canfod preswylydd sedd i deithwyr, os oes unrhyw un ar y sedd car, maint criw, ac eistedd i ffwrdd o ganol o archwilio. Cyfwerth â gosod synhwyrydd ymroddedig, canfod gwybodaeth taith criw, ac yn trosglwyddo i'r ganolfan reoli gyfrifiadurol ganolog. Os gwrthdrawiad yn digwydd, mae'r ganolfan reoli ar gyfer gwahanol wybodaeth synhwyrydd gael ei basio barn wrth ystyried preswylydd criw system canfod gan wybodaeth a gafwyd o. Yn yr achos hwnnw, gall y system bag awyr treialu a chriw yn cymryd y swm cywir ar yr adeg gywir i ddechrau bag awyr, yn gyfan gwbl gan osgoi

Gall bagiau aer yn ddelfrydol ar gyfer amrywiaeth o warchodaeth arbennig ar gyfer defnydd o geir. Dylai bag awyr yn casglu ac yn defnyddio cymaint o safle perthnasol criw a math damwain a chyflymder y data ddamwain, cronfa ddata, criw ddamwain, ac yn cydnabod y wybodaeth am y car, addasu y paramedrau system atal diogelwch, fel bod diogelu orau y corff dynol. Er mwyn gwireddu'r delfryd hwn, yn seiliedig ar ein hymchwil, mae bwlch hir, ond gallwn weithio drwyddi. Astudiaeth meddwl am fwy na dim ond un cam tuag at ddelfrydol, credaf fod â datblygu ymchwil gwyddonol a thechnolegol yn y dyfodol, bydd ein mesurau diogelwch auto fod yn fwy berffaith.